BSA Scrambler 650 12 अगस्त को भारत में दस्तक देने को तैयार — कीमत ₹3.4‑3.6 लाख

BSA Scrambler 650 का आधिकारिक परिचय
यूके में BSA Motorcycles ने अपनी नई Scrambler 650 पेश कर दी है और अब इस मॉडल के लिए रजिस्ट्रेशन ऑफिशियलली खोल दिए गए हैं । यह उत्पादन मॉडल पहले 2024 में Birmingham Motorcycle Live शो में कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाया गया था, जिसे अब पूरी तरह तैयार रूप में UK में लॉन्च कर दिया गया है ।
इन्जिन और प्रदर्शन
Scrambler 650 की हार्ट में वही 652 cc सिंगल‑सिलेंडर, लिक्विड‑कूल्ड इंजन है जो BSA Gold Star 650 में इस्तेमाल किया गया है, और यह लगभग 45.6 bhp पावर और 55 Nm टॉर्क उत्पन्न करता है।
हालांकि पावर स्पेक्स मैच करते हैं, पर BSA ने gearing में मामूली बदलाव और final drive के tuning के जरिए बेहतर low‑end performance देने की कोशिश की है, जिससे Scrambler वास्तव में अधिक off‑road ready लगता है ।
इंजन से जुड़ा हुआ 5‑स्पीड (या कुछ सूत्रों के अनुसार 6‑स्पीड) गियरबॉक्स है, जिसमें डिजाइन के अनुसार scraping‑friendly tuning की संभावना है ।
डिज़ाइन और विशेषताएँ
Scrambler 650 को एक ऑफ‑रोड स्पेसिफिक स्क्रैम्बलर रूप में पेश किया गया है:
- मैट पेंट स्कीम, यानी rugged, non‑shine finish, जो इसे Gold Star से स्टाइल में अलग बनाती है ।
- ऊँचा-mounted बीक‑स्टाइल फ्रंट फेंडर, जो off‑road look को enhance करता है ।
- Engine bash plate, protective grille + round headlamp, ब्रेस्ड हैंडलबार और compact tail section सहित racing‑नंबर ‘65’ वाला side plate विशेष रूप से जरूर देखने योग्य है ।
वहां के ब्लॉग पोस्ट के अनुसार, Scrambler के tail section में नया टेल‑लाइट यूनिट भी दिया गया है, जिससे overall silhouette और भी क्लीन और स्पोर्टी लगता है ।
व्हील्स और सस्पेंशन
Scrambler में 19‑इंच फ्रंट और 17‑इंच रियर स्पोक्ड व्हील्स लगे हैं, जो Pirelli Scorpion Rally STR टायरों से लैस हैं—यह कॉम्बिनेशन rough terrain और हल्के ऑफ‑रोडिंग के लिए उपयुक्त माना जा रहा है ।
सस्पेंशन में फॉर्क्स पर gaiters और पीछे preload‑adjustable twin shocks शामिल हैं, जो Gold Star के मुकाबले लंबा ट्रेवल और बेहतर व्याकल्पनात्मक क्षमता प्रदान करते हैं ।
ब्रेक और ABS
Scrambler 650 में single 320 mm सामने डिस्क (twin-piston Brembo caliper) और rear 255 mm डिस्क (single-piston caliper) दिए गए हैं, साथ में dual-channel ABS, जो switchable होने की संभावना है यानी controlled off-road slides में मददगार होगा ।
आयाम और ergonomics
- सीट ऊँचाई – लगभग 820 mm, जो riding ergonomics को ठोस बनाता है, खासकर उद्घाटित ऑफ‑रोड स्थिति में ।
- कर्ब वेट लगभग 218 kg, जो Royal Enfield Bear 650 (जो Scrambler की प्रमुख प्रतिस्पर्धा होगी) से लगभग 4 kg अधिक है ।
- फ़्यूल टैंक क्षमता – लगभग 12 लीटर, urban और light adventure राइड्स के लिए ठीक‑ठाक मानी जा सकती है ।
UK में कीमत और भारत में रेंज
UK में Scrambler 650 की शुरुआत price £5,999 (plus OTR) है, जो Royal Enfield Bear 650 के £6,749 से थोड़ी कम है । भारत में Gold Star 650 की वर्तमान एक्स‑शोरूम कीमत ₹3.10‑3.45 लाख तक है, जबकि अनुमान है Scrambler लगभग ₹3.40 लाख से शुरू हो सकती है और Bear 650 (₹3.39‑3.46 लाख) को टक्कर देगी ।
🇮🇳 भारत में कब लॉन्च?
BSA का स्वामित्व Classic Legends Pvt. Ltd. (Mahindra Group) के पास है, और Gold Star 650 भारत में बनी और UK को निर्यात होती है। इसी आधार पर, Scrambler 650 को 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में भारत में लॉन्च किए जाने की संभावना है । कुछ रिपोर्ट्स इसे Independence Day (15 अगस्त) जैसे मौकों पर लॉन्च किए जाने की भविष्यवाणी कर रही हैं, जैसा कि पिछले वर्ष Gold Star के मामले में हुआ था ।
निष्कर्ष
BSA Scrambler 650, UK में पेश होकर registrations शुरू हो जाने के साथ ही एक नया मध्यवर्गीय off-road style विकल्प भारतीय बाजार में तैयार हो चुका है। यह Gold Star 650 का off-road tuned संस्करण है, जिसमें rugged aesthetics, updated suspension, और scrambler-specific setup शामिल हैं। यदि भारत में ₹3.40 लाख की रेंज में इसे उतारा जाता है, तो यह Royal Enfield Bear 650 के साथ सीधे मुकाबले में खड़ा हो सकता है।
Scrambler 650 का उत्पादन मॉडल UK में उपलब्ध हो चुका है, जबकि भारत में जल्द ही—संभावित तौर पर 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में—लॉन्च की खबर आने की संभावना है। आवश्यक जानकारी जैसे सीट ऊँचाई, ground clearance आदि को भारत‑स्पेसिफिक संस्करण के लिए थोड़ा और अनुकूलित भी किया जा सकता है।

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